|
Открытый ответ мэру
Нижнего Новгорода по поводу проекта Октябрьского бульвара
8 февраля ряд
общественных экологических организаций
обратились к мэру с открытым письмом по поводу планируемого строительства Октябрьского бульвара.
9 февраля Вадим Евгеньевич ответил, что
строительство Октябрьского бульвара было запланировано еще в 90-х годах и "с какого бодуна они только в
2007 году о нем вспомнили?"
(цитируется по сайту NewsNN.ru). Стиль мэра даже комментировать нечего: что называется, "интеллигентность не
спрячешь". Теперь факты.
1. О том, как экологи защищали центр города от безумного проекта с момента его
представления на общественности в 2003
году, а вовсе не "вспомнили о нем в 2007 году":
"Проект
планировки и межевания территории
Октябрьского бульвара", суть которого - в массовом строительстве в центре города, от Пискунова до Блохиной и от
Нестерова до Семашко - на "золотой
земле" - торговых, жилых и деловых зданий, был вынесен на общественные слушания в конце 2003 года. И
тогда большинство выступавших на
слушаниях оценили проект отрицательно.
Протест проекту выразили общественные организации,
специалисты ННГАСУ в сфере окружающей
среды, оценки экологических и транспортных рисков, охраны памятников истории и культуры. Проект
критиковал замминистрf культуры РФ
Алексей Хомич. Затем, в октябре 2004 г., прошла общественная экспертиза, объединившая экспертов
ННГАСУ, Комитета охраны природы и
управления природопользованием Нижегородской области, общественых организаций, давшая по
проекту отрицательное заключение (можно
ознакомиться в "Экоцентре "Дронт. Затем государственная экспертная комиссия дала отрицательное
заключение этому проекту в 2004 году. Специалисты-экологи
неоднократно выступали в прессе, пытаясь
объяснить властям пагубность проекта для Нижнего Новгорода. В 2005 году каким-то
непонятным образом Департамент
экономики, планирования и строительства администрации
города добился положительного заключения государственной экологической экспертизы, которую
проводил Ростехнадзор. Полный текст этой
экспертизы держится в тайне, мы не можем получить его на руки, по этому поводу экологи судятся. Но даже
эксперты Ростехнадзора признали, что в
результате проекта не снизится интенсивность движения, а зеленых насаждений станет меньше.
Таким образом они фактически согласились
с мнением экологов-общественников. Один из экспертов не согласился подписывать положительное
заключение, это была Воронина О.А.,
кандидат наук, специалист по ландшафтному дизайну.
2. К вопросу о "пробках и экологии".
С чисто транспортной
точки зрения, на что обращали внимание
властей эксперты, проект буквально притягивает
транспорт в исторический, радиальный центр города благодаря массовому строительству и ГОТОВИТ ЗДЕСЬ
БУДУЩИЕ ПРОБКИ, а не предотвращает. Да,
эти планы, невзирая на протесты, уже начали
реализовываться, здания растут, и машин, ездящих и паркующихся в центре, уже больше. А в случае
полной реализации проекта будет гораздо
больше. Один Международный Торговый Центр (2 здания - 20 этажное на пл.Октябрьская и 8-этажное
рядом, в начале Ковалихи) способен
породить значительный поток машин. Проект предусматривает сокращение зеленых насаждений в центре. Под тот же МТЦ уже
вырублено 75 штук деревьев, под новый
дом 33 на Нестерова ликвидирована часть исторического Архиерейского сада. Но планируются вырубки
гораздо более масштабные, на протяжении
всей магистрали. В том числе исторических насаждений. И снос самих памятников истории и архитектуры, и
сопутствующей исторической застройки. Нужно
еще больше пробок и смога? Не пора ли
остановиться?
3. О том, о чем мэр просто умолчал - о проекте расширения автомобильной дороги на ул.
Ковалихинской.
Большому населению
крупного жилого микрорайона проект несет
автомобильный смог, сокращение зеленых
насаждений, невозможность безопасного передвижения по своей территории. И это "свежая" угроза. О
расширении Ковалихинской улицы мэр заявил
на совещании в мэрии 25 сентября 2006г. Сейчас здесь развернуты ремонтные работы. По плану городской
администрации первая очередь улицы будет
сдана в июне-июле 2007 года.
Разве сейчас Большая
Печерская и Минина так загружены, что
нужен дублер? Это может произойти только из-за пресловутого "Октябрьского бульвара",
который вызовет увеличение автомобильного
потока, в частности, из 20-этажного здания Международного Торгового Центра на пл.Октябрьской
и 8-этажного в начале Ковалихи. По
проекту "бульвара" автомобильный поток направляется с Варварки через Ковалиху вверх на улицу
Нестерова - после чего машины бы сворачивали
бы по Минина в сторону Сенной и Верхних Печер. Но на улице Минина - элитное жилье, собственники
которого как раз и являются
"Лицами, Принимающими Решения", и на деле под этот поток в сторону Верхних Печер готовят Ковалиху.
И все-таки по поводу
стиля. В свое время В.Е. Булавинов уже имел удовольствие представать перед судом за
оскорбление общественной экологической
организации "Гринпис России". В то время он был депутатом Госдумы и голосовал за ввоз в Росиию ядерных отходов. Теперь он мэр, и видимо,
пользуется тем, что суды благоволят к городской
администрации, и оскорблять можно
безнаказанно.
От общественных экологических организаций
Ирина Фуфаева, "Зеленый
мир"
Асхат Каюмов, экоцентр
"Дронт"
Татьяна Паутова, "Оберег"
|
